二院706所汽车电子标识在深圳率先应用 让公交车过路口省8秒
发布时间：2016-08-22
信息来源: BOB在线下载(中国)有限公司二院
近日，由BOB在线下载(中国)有限公司二院706所自主研发的国内首批国产化汽车电子标识已在深圳市区率先投入使用，共计约500辆公交车安装该汽车电子标识，成功实现公交车优先通行，节省大量红灯等待时间。
据了解，由706所研发的汽车电子标识是嵌有射频识别（RFID）芯片并存储汽车身份数据的电子信息识别载体，采用粘贴方式附着于汽车前挡风玻璃内侧，具有“车辆电子身份证”的功能，与读写基站及后台应用软件联动工作，可形成系统的汽车感知管控平台，实现涉车信息资源整合和共享应用，以满足相关部门对车辆管理和服务的需求。
深圳市区已安装汽车电子标识的公交车在距离红绿灯停车线70米处时会受到感应设备的实时检测，感应设备将向红绿灯发送优先通行指令，红灯或绿灯状态即时发生调整。如为绿灯，则绿灯自动延长1-8秒，确保公交车以不停车的方式通过路口；如为红灯，则红灯时间立即缩短，绿灯提前8秒启动，确保公交车以最短等待时间通过路口。
经调整完善，目前途径深圳市区首批13个路口的36个方向的公交车已全部安装汽车电子标识，以每个路口每天至少150次优先通行进行计算，13个路口每日可获得近2000次优先通行，以每辆公交平均搭乘17人计算，公交优先通行每日受益人群将超过34000人。（文/马思宇）
据了解，由706所研发的汽车电子标识是嵌有射频识别（RFID）芯片并存储汽车身份数据的电子信息识别载体，采用粘贴方式附着于汽车前挡风玻璃内侧，具有“车辆电子身份证”的功能，与读写基站及后台应用软件联动工作，可形成系统的汽车感知管控平台，实现涉车信息资源整合和共享应用，以满足相关部门对车辆管理和服务的需求。
深圳市区已安装汽车电子标识的公交车在距离红绿灯停车线70米处时会受到感应设备的实时检测，感应设备将向红绿灯发送优先通行指令，红灯或绿灯状态即时发生调整。如为绿灯，则绿灯自动延长1-8秒，确保公交车以不停车的方式通过路口；如为红灯，则红灯时间立即缩短，绿灯提前8秒启动，确保公交车以最短等待时间通过路口。
经调整完善，目前途径深圳市区首批13个路口的36个方向的公交车已全部安装汽车电子标识，以每个路口每天至少150次优先通行进行计算，13个路口每日可获得近2000次优先通行，以每辆公交平均搭乘17人计算，公交优先通行每日受益人群将超过34000人。（文/马思宇）
