四院攻克大吨位矿用车装配技术难题
发布时间:2013-09-09     信息来源: 航天科工四院

       经过2次方案评审、3次方案调整,经过设计人员、生产工人一个多月的精心准备,近日,在四院三江产业园万山公司总装车间,110吨电动轮矿用车前桥最后一组进口大直径轴承温差装配难题被成功攻克,标志着四院重型装备装配技术又迈上一个重要台阶。

  去年底,由四院自主研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车成功生产后,受到国内各大主流媒体的广泛关注。为了推动重型工程装备实现系列化发展,在110吨两轴电动轮矿用自卸车上进行Φ360轴承外圈的装配。期间,四院在生产周期短、无冷冻设备、两地装配协调难度大等情况下,利用现有工装改制、工装借用、预装检查等方式压缩准备周期;调研冷冻设备,了解轴承可用资源;进行生产协调,将总成调入总装现场,零部件装配在外部实施;在满足装配要求的基础上制订最简单、能源消耗最少的实施方案,确保装配顺利完成。

  此次装配,一切均按军品模式工艺准备、民品模式实施生产,保证了产品状态落实有效、现场组织快速实施。此次成功装配,为四院后续高精度轴承装配提供相关经验参数的同时,也为后续衬套、铜套类等零部件无损装配技术拓宽了思路。(文/应福根)

      (责任编辑:张可)